• 全新揽胜运动版价格骤降这样的价格大家说便宜吗

  • 发布日期:2020-08-31 19:03   来源:未知   阅读:

  揽胜运动版定位于大型suv,该车自从亮相后就备受瞩目,最近路虎家族将其全新改款升级,整体品质有明显提升,更是让众多车迷颇为心动。揽胜运动版的网状中网别致,并且搭配“路虎”标识,让车辆的前脸设计显得经典,两侧凌厉的前大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧面腰线来看,新车采用了线条勾勒出的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,有助于突出揽胜运动版的造型。车尾设计通过线条的运用,让车尾的设计的立体感进一步加强,新车的尾灯造型更加简洁。

  相比于外观来说,车辆的内饰才是全新车型的灵魂之处。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次,还配备了换挡拨片,很有驾驶乐趣。贯穿式的中控台采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块10.2英寸液晶显示屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅看起来就很有质感。

  揽胜运动版车长4882mm,车身宽度达到了2073mm,轴距2923mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,揽胜运动版轴距排在11位。揽胜运动版5.0 V8 SVR的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为780L,拓展容积为1686L,在同价位同级别的车型中,揽胜运动版的后备箱容积排在1位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

  揽胜运动版5.0 V8 SVR采用5.0发动机最大马力575,峰值扭矩达到700,匹配手自一体变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。揽胜运动版的官方实测零百加速成绩为4.5S,在80万以上SUV车型中排在11位。

  揽胜运动版的主/被动安全配置很齐全,包括了刹车防抱死(ABS)、全液晶仪表盘、自动驻车、自动泊车入位、牵引力控制(ASR/TCS等)、LED日间行车灯、陡坡缓降、车身稳定控制(ESP/DSC等)、HUD平视显示、后倒车雷达、侧安全气帘、制动力分配(EBD)、儿童座椅接口、碰撞预警/主动刹车、发动机启停、外后视镜自动防眩目、方向盘加热、车道保持、胎压监测、刹车辅助(EBA/BAS等)、前倒车雷达、疲劳提醒、上坡辅助等配置。

  其中,刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。

  为了更全面客观的了解揽胜运动版,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了揽胜运动版口碑词云,具体情况如下: